锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。锂基润滑脂的使用温度高,福斯风电润滑脂585k,可长期在120℃下使用,fuchs润滑脂,短期在150℃下使用,与其它润滑脂相比有用量少但---、使用范围广泛的特点。它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂,fuchs,它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。
钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,使用温度为60℃,价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为-10℃~60℃,fuchs585k,转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,使用温度范围-20至120℃。与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。通用型润滑脂广泛应用于卡车各种润滑部位。
车辆保养周期中润滑油,齿轮油使用寿命远远大于润滑脂 卡车的维护保养,润滑脂的使用周期也是影响成本效益的主要因素,随着制造技术,---材料和设计的提升。现代卡车的保养作业项目中,润滑油换油周期能够达到1-3万公里,部分---辆通过严格的油质分析,换油周期超过5万公里,齿轮油的更换周期更长。在重型卡车润滑脂的使用过程中,通常万向节处对润滑脂的要求非常苛刻,牵引车鞍座的各部件的换油周期也很短,承载车辆重量的悬挂支撑销与轮毂轴承都需要的极压润滑脂。
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