lube-kluber润滑油-lubens2(2)-7

负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一。润滑脂锥入度的大小能够表征使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小的润滑脂，以免润滑脂不能承受大的负荷，而被挤出失去润滑作‘用。反之，负荷小时选用锥入度大的润滑脂，以便于形成完整的油膜，lubeal2-7，具有---的润滑效果，以避免摩擦阻力过大，lubemy2-7，损耗动力过多。其实，对于负荷这***因素来讲，不论是大负荷还是小负荷，首先应考虑脂的极压性，如润滑部件承受大负荷或又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如加入二---锢的润滑脂。

以减速器换机油为例子：当减速器运行200~300小时后，应开展次换机油，在之后的应用中应定期维护油的品质，针对渗入残渣或霉变的油须立即拆换。一般状况下，lube，针对长期性持续工作中的减速器，按运作5000钟头或每一年一次拆换新油，长期性停止使用的减速器，在再次运行以前亦应拆换新油。减速器应添加与原先型号同样的油，不可与不一样型号的油相互用，型号同样而黏度不一样的油容许混和应用；换机油时要等候减速器制冷出来无点燃风险才行，但仍应维持湿热，由于彻---冷后，油的黏度扩大，加点油艰难。